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干燥設(shè)備內(nèi)容
國(guó)內(nèi)享受基建景氣國(guó)外趁低戰(zhàn)略布局
作者:顧志軍 | 原創(chuàng) 來(lái)源:常州干燥機(jī) | 時(shí)間2012年12月17日

  東方證券分析師胡耀文認(rèn)為,11月挖機(jī)銷量出現(xiàn)反彈主要緣于今年四季度水利投資的快速推進(jìn),造成相關(guān)小型挖掘機(jī)需求快速提升。從11月份當(dāng)月的挖掘機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)以及區(qū)域結(jié)構(gòu)中,都可以發(fā)現(xiàn)水利投資拉動(dòng)設(shè)備需求的跡象。

  對(duì)于未來(lái)一段時(shí)間挖掘機(jī)市場(chǎng)前景,胡耀文指出,隨著12月份氣候進(jìn)一步變冷,預(yù)計(jì)挖掘機(jī)的需求量將較11月份有所回落,但由于目前銷量已經(jīng)基本處于谷底,短期大幅向下的概率不大。(中國(guó)證券報(bào))

  胡耀文認(rèn)為,不同于往年年底經(jīng)銷商會(huì)集中補(bǔ)庫(kù)存,今年四季度經(jīng)銷商暫時(shí)沒(méi)有補(bǔ)庫(kù)存的情況,因此目前挖掘機(jī)的銷量更多體現(xiàn)的是終端的真實(shí)需求。

  更值得期待的是,城鎮(zhèn)化的推進(jìn),也激發(fā)了地方政府的投資熱情。比如四川省日前提出,預(yù)計(jì)全省投資將保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng),投資總量有望在2013年突破2萬(wàn)億元,繼2009年突破1萬(wàn)億元之后再上大臺(tái)階。湖北、甘肅、云南等地近來(lái)也陸續(xù)公布一批投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的重點(diǎn)項(xiàng)目。這些無(wú)疑將為工程機(jī)械行業(yè)帶來(lái)新一輪發(fā)展機(jī)遇。

  記者昨天獲悉,在冬季一向難賣的挖掘機(jī)11月份銷量出現(xiàn)大幅反彈。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這一變化預(yù)示著基建領(lǐng)域的終端真實(shí)需求明顯回暖。

  華創(chuàng)證券分析師認(rèn)為,近期農(nóng)田水利建設(shè)、鐵路新開(kāi)工和復(fù)工等項(xiàng)目明顯增加,預(yù)計(jì)11月份以來(lái)的這波回升將具有一定持續(xù)性。以華南區(qū)域?yàn)槔?,近期多條高速修建,隧道施工項(xiàng)目增加,中鐵系統(tǒng)的設(shè)備采購(gòu)訂單較多。

  根據(jù)統(tǒng)計(jì),2012年11月份28家主要挖掘機(jī)制造商共銷售挖掘機(jī)6657臺(tái),同比下滑25.27%,環(huán)比上升12.43%。行業(yè)1-11月合計(jì)銷量為108478臺(tái),同比下滑35.84%。

  各地振興規(guī)劃頻出,公司未來(lái)三年將繼續(xù)受益基建景氣。利用4萬(wàn)億投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),在此期間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型應(yīng)是4 萬(wàn)億投資的本意,考慮國(guó)外經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險(xiǎn)的加大,我們認(rèn)為不排除有新投資規(guī)劃出臺(tái),如各地振興規(guī)劃等,按照基建項(xiàng)目通常三年左右的建設(shè)周期,公司2012 年前將繼續(xù)受益基建景氣。

  綜合毛利率略有下滑:上半年公司綜合毛利率為28.6%,同比下降1.16 個(gè)百分點(diǎn),主要原因有:一是鋼材價(jià)格、人工成本的上升以及永安軸承部分產(chǎn)品價(jià)格下調(diào);二是由于齒輪及變速箱業(yè)務(wù)快速恢復(fù),導(dǎo)致收入占比提升了6%,但該類產(chǎn)品毛利率較低,因此拉低了綜合毛利率。

  趁低布局海外,為未來(lái)平穩(wěn)增長(zhǎng)做準(zhǔn)備。統(tǒng)計(jì)工程機(jī)械全球前20強(qiáng),國(guó)內(nèi)銷售占總銷售比重一般在30-50%之間,而國(guó)內(nèi)工程機(jī)械國(guó)內(nèi)收入占比普遍在80-90%左右,因此布局海外市場(chǎng)是國(guó)內(nèi)工程機(jī)械公司成長(zhǎng)的必然之路。公司2007-2009H1 海外銷售收入占比分別為11.36%、20.43%、12.59%和4.87%,嚴(yán)重依賴國(guó)內(nèi)市場(chǎng),無(wú)法平滑國(guó)內(nèi)單一市場(chǎng)波動(dòng)的影響,因此公司擬發(fā)行H 股融資趁低進(jìn)行國(guó)際化布局,我們認(rèn)為如順利完成,市場(chǎng)多元化將非常有助于公司未來(lái)的平穩(wěn)增長(zhǎng)。

  業(yè)績(jī)略低預(yù)期:上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.42 億元,同比增長(zhǎng)56.02%;歸屬母公司凈利潤(rùn)4369 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)41.15%;實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.16元,同比增長(zhǎng)32.48%,略低于我們的預(yù)期。

  上半年收入與盈利增長(zhǎng)雙雙超預(yù)期。受4 萬(wàn)億基建投資釋放效應(yīng),公司上半年收入同比增長(zhǎng)74.37%達(dá)160.88 億元,而凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)93.88%達(dá)22.02 億元,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)快于收入增長(zhǎng)與毛利率提升3.13 個(gè)百分點(diǎn)有關(guān),而毛利率的提升則是上半年需求旺盛和鋼材成本走低的體現(xiàn)。

  估值尚在低位,給予“推薦”評(píng)級(jí)。我們統(tǒng)計(jì)了國(guó)際工程機(jī)械龍頭公司卡特彼勒1997-2008 年的估值水平,結(jié)果是PE 在16 倍附近波動(dòng), PS 在1 倍附近波動(dòng),我們認(rèn)為給予類似PE 估值可以經(jīng)受市場(chǎng)的長(zhǎng)期考驗(yàn),最新預(yù)測(cè)公司2010-2011 年EPS 分別為1.79、2.26元,現(xiàn)價(jià)PE 分別為13.42、10.59 倍,按16 倍PE 估值為28.64 元,給予“推薦”評(píng)級(jí)。

  混凝土機(jī)械上半年表現(xiàn)優(yōu)異,預(yù)計(jì)全年呈“前高后低”的正常走勢(shì)。分產(chǎn)品看,混凝土機(jī)械上半年增長(zhǎng)99.12%達(dá)70.36 億元,起重機(jī)械增長(zhǎng)61.34%達(dá)59.09 億元,其他機(jī)械增長(zhǎng)54.93%達(dá)31.45億元,混凝土機(jī)械的高增長(zhǎng)是東部二、三線城市及西部地區(qū)推行商品混凝土使用的結(jié)果,起重機(jī)械上半年以20-25 噸的小噸位散客需求為主。展望下半年,三季度是傳統(tǒng)淡季,另外國(guó)外經(jīng)濟(jì)二次探底風(fēng)險(xiǎn)加大讓市場(chǎng)擔(dān)心下半年是否大幅回落,我們認(rèn)為房地產(chǎn)新開(kāi)工仍在高位,混凝土機(jī)械下半年需求不會(huì)大幅回落,而隨著大型項(xiàng)目的技改,大噸位起重機(jī)的需求也將起來(lái),因此全年將呈現(xiàn)正常年份“前高后低”的走勢(shì)。

  看好特種關(guān)節(jié)軸承項(xiàng)目發(fā)展前景:特種關(guān)節(jié)軸承在航空航天、新能源、軌道交通、鋼屋架結(jié)構(gòu)、重載汽車等領(lǐng)域均有廣泛的應(yīng)用。特別是隨著我國(guó)大飛機(jī)項(xiàng)目的不斷推進(jìn),相關(guān)配套產(chǎn)品將陸續(xù)進(jìn)入供應(yīng)商資格認(rèn)證階段,而一直以來(lái)公司都與中航工業(yè)集團(tuán)在業(yè)務(wù)上有著密切的交流,若公司能通過(guò)該供應(yīng)商資格認(rèn)證,將對(duì)公司發(fā)展形成長(zhǎng)期利好。

  特種關(guān)節(jié)軸承項(xiàng)目進(jìn)展順利:09 年公司決定投資2.36 億元建設(shè)特種關(guān)節(jié)軸承項(xiàng)目,截止到本報(bào)告期,公司已經(jīng)完成投資4690 萬(wàn)元(其中,約投入2850 萬(wàn)元用于廠房等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在藍(lán)田一廠區(qū)建造一座三層廠房,在母公司延安北廠區(qū)破土動(dòng)工新實(shí)驗(yàn)中心的建設(shè)工程;此外,投入約1840 萬(wàn)元用于購(gòu)置部分生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備和其他輔助設(shè)備),約占總投資的20%,報(bào)告期內(nèi)上述項(xiàng)目已經(jīng)產(chǎn)生1325 萬(wàn)元利潤(rùn)。

  盈利預(yù)測(cè)與估值:我們維持2010~2012 年公司EPS 0.38、0.57 和0.76 元的預(yù)測(cè),以及“買入”投資評(píng)級(jí)。

  軸承業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng),齒輪與變速箱業(yè)務(wù)快速?gòu)?fù):得益于工程機(jī)械及重型汽車,以及出口的恢復(fù),公司軸承業(yè)務(wù)呈現(xiàn)產(chǎn)銷兩旺的局面。報(bào)告期公司軸承業(yè)務(wù)收入為2.52 億元,同比增長(zhǎng)46.44%。隨著公司在齒輪與變速箱領(lǐng)域新客戶的開(kāi)拓,以及下游需求的恢復(fù),齒輪與變速箱業(yè)務(wù)收入為7560 萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)120.46%。

【全文完】